Thoughts about the work and in its vicinity

פרק 2: דיאגרמות פאזות

2.1 מהי דיאגרמת פאזות

בפרק הקודם הכרנו את מושג הפאזה ולמדנו כי באותה מערכת עשויות להתקיים בו-זמנית פאזות שונות. כעת עולה שאלה טבעית: כיצד ניתן לדעת אילו פאזות יופיעו בתנאים מסוימים? לשם כך משתמשים בדיאגרמות פאזות.

דיאגרמת פאזות היא תיאור גרפי של מצב שיווי המשקל במערכת כתלות בטמפרטורה, בלחץ ובהרכב הכימי. ברוב המקרים ההנדסיים הלחץ קבוע (לחץ אטמוספרי), ולכן נהוג להשתמש בדיאגרמות דו-ממדיות המתארות את הקשר בין הטמפרטורה לבין ההרכב.

חשוב להדגיש כבר עתה נקודה שאליה נשוב פעמים רבות: דיאגרמת פאזות אינה מתארת את מה שקורה בפועל בזמן חימום או קירור. היא מתארת את מצב שיווי המשקל שאליו המערכת שואפת להגיע אם ניתן לה זמן מספיק. זהו ההמשך הישיר של מושג שיווי המשקל התרמודינמי שראינו בפרק הקודם.

במילים אחרות, דיאגרמת פאזות היא מעין “מפה”. כפי שמפה גיאוגרפית אינה מתארת את מסלול הנסיעה אלא את מבנה השטח, כך דיאגרמת פאזות אינה מתארת את התהליך אלא את המצבים האפשריים של המערכת. ההבדל בין ה”מפה” לבין ה”מסלול” בפועל יעמוד במרכז הסעיף האחרון של פרק זה.

צירי הדיאגרמה

בדיאגרמות בינריות — כלומר במערכות המכילות שני רכיבים בלבד — ציר ה-X מייצג את ההרכב הכימי וציר ה-Y את הטמפרטורה. נהוג לבטא את ההרכב באחוזי משקל (wt%) או באחוזים אטומיים (at%).

לדוגמה, בדיאגרמת נחושת–ניקל:

  • 0% Ni פירושו נחושת טהורה;
  • 100% Ni פירושו ניקל טהור;
  • כל נקודה ביניהם מייצגת סגסוגת כלשהי.

הציר האנכי מייצג את הטמפרטורה. לפיכך כל נקודה בדיאגרמה מייצגת מצב מוגדר של המערכת: הרכב מסוים בטמפרטורה מסוימת.

משמעות השטחים והקווים

שטח בדיאגרמה מייצג קבוצת תנאים שבה מתקיימות אותן פאזות. לדוגמה:

  • שטח המסומן L מייצג נוזל בלבד;
  • שטח המסומן α מייצג פאזה מוצקה אחת בלבד;
  • שטח המסומן α + L מייצג קיום בו-זמני של נוזל ושל פאזה α.

הערה על הסימון. על פי המסורת, מסמנים תמיסות מוצקות באותיות יווניות — α, β, γ, δ וכן הלאה. זהו פשוט מוסכמה היסטורית, ואין משמעות עמוקה לבחירת האות עצמה; α היא בדרך כלל התמיסה המוצקה הראשונה (העשירה ברכיב אחד), β הבאה, וכן הלאה. דרך סימון חלופית ושקופה יותר היא לציין את המרכיב העיקרי (הממס), ובסוגריים את המרכיב המומס. למשל:

  • במערכת Cu–Ni, את התמיסה המוצקה היחידה ניתן לסמן α או, בצורה המפורשת, (Cu, Ni) — נחושת שבה מומס ניקל (או להפך);
  • במערכת Pb–Sn, הפאזה α היא למעשה (Pb) — תמיסה מוצקה שהממס בה הוא עופרת ובה מומס מעט בדיל; והפאזה β היא (Sn) — בדיל שבו מומסת מעט עופרת;
  • בפלדה, הפריט מסומן לעיתים α-Fe, ובסימון המפורש (Fe) — ברזל שבו מומס מעט פחמן בתמיסה חדירותית.

שתי השיטות נפוצות בספרות, וכדאי להכיר את שתיהן. הסימון היווני קצר ונוח; הסימון בסוגריים מזכיר לנו מי הממס ומי המומס — מידע שקל לאבד מאחורי אות יוונית בודדת.

הקווים המפרידים בין השטחים מסמנים תנאים שבהם מתרחש שינוי בשיווי המשקל הפאזי. כאשר חוצים קו כזה במהלך חימום או קירור, מספר הפאזות או סוג הפאזות משתנה. לכן עיקר הקריאה של דיאגרמת פאזות מבוסס על שני דברים: זיהוי הפאזות הקיימות, וקביעת גבולות היציבות של כל פאזה.


2.2 קריאת דיאגרמת פאזות

השלב הראשון בקריאת דיאגרמת פאזות הוא זיהוי הפאזות הקיימות בנקודה נתונה. לשם כך אין צורך בנוסחאות — יש להבין את משמעות האזורים והקווים.

אזורים חד-פאזיים

אזור חד-פאזי הוא אזור שבו קיימת פאזה אחת בלבד, וכל החומר אחיד מבחינה מיקרוסטרוקטורלית. לדוגמה:

  • L — נוזל;
  • α — תמיסה מוצקה (החלפתית או חדירותית);
  • β — פאזה מוצקה אחרת.

כאשר נקודת העבודה נמצאת בתוך אזור חד-פאזי, הרכב החומר והרכב הפאזה זהים — שכן יש רק פאזה אחת, ובה נמצא כל החומר. זוהי נקודה חשובה מאוד שתשמש אותנו בהמשך, כשנבחין בינה לבין המצב הדו-פאזי.

אזורים דו-פאזיים

בין האזורים החד-פאזיים מופיעים אזורים דו-פאזיים, שבהם מתקיימות שתי פאזות בו-זמנית. לדוגמה: α + L, או α + β, או β + L.

באזור דו-פאזי אין עוד אחידות מלאה במערכת: חלק מן הנפח שייך לפאזה אחת וחלק לפאזה אחרת. לכן יש לענות על שתי שאלות נפרדות:

  1. מהו הרכב כל אחת מן הפאזות?
  2. מהו היחס הכמותי ביניהן?

על שתי השאלות נענה בהמשך באמצעות קו הקשירה וכלל המנוף.

קו הליקווידוס

קו הליקווידוס הוא הגבול שמעליו החומר נמצא במצב נוזלי לחלוטין. במהלך קירור, חציית קו הליקווידוס מסמנת את תחילת ההתמצקות — מתחת לקו זה מופיעים הגבישים הראשונים. לכן הליקווידוס קובע את הטמפרטורה שבה מתחיל תהליך ההתמצקות.

קו הסולידוס

קו הסולידוס הוא הגבול שמתחתיו החומר מוצק לחלוטין. במהלך קירור, חציית קו הסולידוס מסמנת את סיום ההתמצקות — מתחת לקו זה לא נותר עוד נוזל במערכת.

בין הליקווידוס לסולידוס מתקיימים נוזל ומוצק יחד. אזור זה חשוב במיוחד בתהליכי יציקה, משום שרבים מן הפגמים היציקתיים (נקבוביות, סגרגציה) נוצרים דווקא בו — נושא שנשוב אליו בסוף הפרק.

קו הסולבוס

קו הסולבוס מפריד בין אזור של תמיסה מוצקה יחידה לבין אזור שבו מופיעה פאזה נוספת. מבחינה פיזיקלית, קו זה מייצג את גבול המסיסות במצב מוצק — בדיוק אותו מושג של מסיסות מוגבלת שהזכרנו בפרק הקודם.

כאשר קו הסולבוס נחצה במהלך קירור, התמיסה המוצקה אינה מסוגלת עוד להכיל את כל האטומים המומסים (המסיסות יורדת עם הטמפרטורה), ופאזה חדשה מתחילה להיווצר. לקווי הסולבוס חשיבות עצומה בטיפולים תרמיים ובהתקשות בהפרשה (precipitation hardening), נושאים שבהם נעסוק בהמשך הספר.

עד כה למדנו כיצד לזהות את הפאזות הקיימות בדיאגרמה. השלב הבא הוא קביעת הרכב הפאזות וכמותן היחסית — משימה שתוביל אותנו אל כלל המנוף.


2.3 כלל המנוף

כעת אנו יודעים לזהות אילו פאזות קיימות בנקודה מסוימת. אולם באזור דו-פאזי מידע זה אינו מספיק. לדוגמה, אם סגסוגת נמצאת בתחום α + L, ברור שקיימים בה גם גבישים מוצקים וגם נוזל — אך עדיין איננו יודעים מהו ההרכב של כל אחת מן הפאזות, ומהי הכמות היחסית של כל אחת. שתי השאלות נענות באמצעות קו הקשירה וכלל המנוף.

הרכב הפאזות

נבחן סגסוגת בינרית הנמצאת בתחום דו-פאזי. כדי לקבוע את הרכב הפאזות, מעבירים דרך נקודת העבודה קו אופקי הנקרא קו קשירה (tie line). נקודות החיתוך של קו הקשירה עם גבולות התחום הדו-פאזי קובעות את הרכב הפאזות.

חשוב להבין עיקרון זה היטב: הרכב הסגסוגת כולה אינו זהה בהכרח להרכב הפאזות. לדוגמה, סגסוגת המכילה 40% Ni עשויה להיות מורכבת מפאזה α המכילה 30% Ni ומנוזל המכיל 50% Ni. במצב זה:

  • 40% Ni הוא הרכב הסגסוגת הכוללת;
  • 30% Ni הוא הרכב הפאזה α;
  • 50% Ni הוא הרכב הנוזל.

הסגסוגת “שלמה” אך הפאזות שבתוכה אינן בהרכבה — כל פאזה שואבת אליה יסודות במידה שונה. זוהי אחת הטעויות הנפוצות ביותר בקריאת דיאגרמות פאזות, וכדאי לוודא שהיא ברורה. (שים לב לקשר לסעיף הקודם: באזור חד-פאזי הרכב הפאזה שווה להרכב הסגסוגת; באזור דו-פאזי הוא שונה ממנו.)

יחס בין הפאזות

לאחר שמצאנו את הרכב הפאזות, נותר לקבוע את הכמות היחסית שלהן, ולשם כך משתמשים בכלל המנוף (lever rule). מקור השם בדמיון למנוף מכני: נקודת העבודה מחלקת את קו הקשירה לשני מקטעים, והיחס בין אורכי המקטעים קובע את היחס בין הפאזות.

אם נסמן:

  • — הרכב הסגסוגת;
  • — הרכב הפאזה α;
  • — הרכב הפאזה β (או הנוזל);

אזי שבר המסה של הפאזה α הוא:

ושבר המסה של הפאזה β הוא:

כפי שניתן לראות, כמותה של כל פאזה נקבעת על ידי אורך הזרוע הנגדית — בדיוק כמו במנוף מכני, שבו משקל כבד יותר תלוי בזרוע קצרה יותר. מכאן נובע כלל אינטואיטיבי שכדאי לזכור: ככל שנקודת העבודה מתקרבת להרכב של פאזה מסוימת, כך גדל חלקה היחסי של אותה פאזה. אם נקודת העבודה כמעט נוגעת בגבול ה-α, כמעט כל החומר הוא α; כשהיא באמצע, היחס מאוזן.

(אפשר גם לאמת זאת בקלות: , כפי שמתחייב.)

כלל המנוף הוא הכלי המרכזי לחישוב כמויות פאזות, והוא ישמש אותנו פעמים רבות בהמשך.


2.4 דיאגרמות איזומורפיות

דיאגרמה איזומורפית היא הדיאגרמה הפשוטה ביותר של מערכת בינרית. במערכת כזו קיימת מסיסות מלאה בין שני המרכיבים — הן במצב הנוזלי והן במצב המוצק. כל יחס בין המרכיבים אפשרי, ואין היווצרות של פאזות נוספות. הדוגמה הקלאסית היא מערכת נחושת–ניקל.

דוגמה: מערכת Cu–Ni

לנחושת ולניקל מספר תכונות דומות:

  • מבנה גבישי FCC;
  • רדיוסים אטומיים קרובים;
  • אלקטרושליליות דומה;
  • ערכיות דומה.

לכן הם מקיימים את כללי הום–רותרי (שראינו בפרק הקודם) ויוצרים תמיסה החלפתית רציפה לכל אורך טווח ההרכבים. כתוצאה מכך הדיאגרמה מורכבת משלושה תחומים בלבד: L (נוזל), α (תמיסה מוצקה) ו-α + L (התחום הדו-פאזי).

אין במערכת זו תרכובות בינמתכתיות, אין תגובות איטקטיות ואין תגובות פריטקטיות. פשטות זו היא הסיבה שמערכת Cu–Ni משמשת בדרך כלל ללימוד ראשוני של דיאגרמות פאזות.

התמצקות של סגסוגת

נבחן סגסוגת המכילה 50% Ni. בטמפרטורות גבוהות היא נוזל אחיד. בעת הקירור מגיעים לקו הליקווידוס, ובנקודה זו מופיעים הגבישים הראשונים של הפאזה α.

הגבישים הראשונים אינם בעלי אותו הרכב כמו הסגסוגת — הם עשירים יותר ברכיב בעל נקודת ההתכה הגבוהה יותר, כלומר בניקל. (זה הגיוני: הרכיב שמתמצק “ברצון” ראשון הוא בעל נקודת ההתכה הגבוהה.) כתוצאה מכך הנוזל שנותר נעשה עשיר יותר בנחושת.

עם המשך הקירור, ובהתאם לכלל המנוף:

  • כמות הפאזה α גדלה;
  • הרכב הנוזל משתנה (נע לאורך הליקווידוס, מתעשר בנחושת);
  • גם הרכב הפאזה α משתנה בהדרגה (נע לאורך הסולידוס).

רק לאחר חציית קו הסולידוס מסתיימת ההתמצקות, והמערכת כולה הופכת לפאזה מוצקה אחת. שים לב שכאן ההתמצקות מתרחשת על פני תחום טמפרטורות (בין הליקווידוס לסולידוס), ולא בטמפרטורה אחת — נקודה שתבדיל מערכת זו מן הסגסוגת האיטקטית שנפגוש בהמשך.

סגרגציה במהלך התמצקות

התיאור לעיל נכון עבור שיווי משקל מלא — כלומר, קירור איטי דיו שבו הרכב המוצק מספיק “להתעדכן” בכל שלב. אולם בפועל הדיפוזיה במצב מוצק איטית יחסית, והגבישים אינם מספיקים להשוות את הרכבם.

כתוצאה מכך, חלקים שונים של אותו גביש מתגבשים בהרכבים שונים: הליבה, שהתמצקה ראשונה, עשירה בניקל; השכבות החיצוניות, שהתמצקו מאוחר יותר, עשירות בנחושת. תופעה זו נקראת סגרגציה (segregation), והמבנה האופייני לה — ליבת דנדריט עשירה ומעטפת דלה — נקרא לעיתים “מבנה מגזרי” (cored structure).

מבנה זה אינו מתואר בדיאגרמת הפאזות עצמה, משום שהדיאגרמה מתארת שיווי משקל בלבד. כדי לבטל את הסגרגציה משתמשים בהרפיית הומוגניזציה (homogenization annealing): מחממים את הסגסוגת לטמפרטורה גבוהה (אך נמוכה מן הסולידוס) ומאפשרים לדיפוזיה להשוות את ההרכב לאורך זמן.

המערכת האיזומורפית היא המקרה הפשוט ביותר. רוב המערכות ההנדסיות מורכבות הרבה יותר, ובדרך כלל מופיעות בהן תגובות פאזיות נוספות. החשובה שבהן היא התגובה האיטקטית, שבה נעסוק כעת.


2.5 דיאגרמות איטקטיות

המערכת האיזומורפית של נחושת–ניקל היא מקרה מיוחד למדי. במרבית המערכות ההנדסיות, המסיסות במצב המוצק מוגבלת, ולעיתים מוגבלת מאוד. כאשר המסיסות אינה מספקת כדי לקלוט את כל אטומי הרכיב השני, מופיעות פאזות נוספות ומתקבלות דיאגרמות מורכבות יותר. אחד הסוגים החשובים ביותר הוא הדיאגרמה האיטקטית.

תגובה איטקטית

תגובה איטקטית היא תגובה שבה נוזל אחד הופך בו-זמנית לשתי פאזות מוצקות:

בניגוד להתמצקות רגילה, שבה הנוזל הופך בהדרגה לפאזה מוצקה אחת על פני תחום טמפרטורות, כאן מתקבלות שתי פאזות שונות באותו הזמן ובאותה הטמפרטורה. הטמפרטורה שבה מתרחשת התגובה נקראת הטמפרטורה האיטקטית, וההרכב המתאים נקרא ההרכב האיטקטי.

נקודת האיטקטיק היא נקודה בלתי-משתנה (invariant point): בשיווי משקל מתקיימות בה שלוש פאזות בו-זמנית (L, α, β). את משמעות ה”בלתי-משתנה” אפשר לכמת באמצעות כלל הפאזות של גיבס. בלחץ קבוע:

כאשר F הוא מספר דרגות החופש, C מספר הרכיבים ו-P מספר הפאזות. במערכת בינרית בנקודה האיטקטית, ו-, ולכן:

אפס דרגות חופש פירושו שאין כל חופש בחירה: גם הטמפרטורה וגם הרכב כל פאזה קבועים ומקובעים. אי אפשר לשנות אף פרמטר מבלי שאחת הפאזות תיעלם. מכאן השם “נקודה בלתי-משתנה”.

מערכות היפו-איטקטיות והיפר-איטקטיות

לעיתים רחוקות בלבד ההרכב של סגסוגת אמיתית זהה בדיוק להרכב האיטקטי. לכן חשוב להבחין בין שלושה מצבים, לפי מיקום ההרכב ביחס לנקודה האיטקטית.

סגסוגת איטקטית — ההרכב שווה בדיוק להרכב האיטקטי. כל הנוזל נשאר יציב עד לטמפרטורה האיטקטית, ואז מתמצק בבת אחת לתערובת של α ו-β.

סגסוגת היפו-איטקטית — ההרכב נמצא משמאל לנקודה האיטקטית. במהלך הקירור: (1) נוצרים תחילה גבישים ראשוניים (proeutectic) של α; (2) הרכב הנוזל משתנה בהדרגה ונע לאורך הליקווידוס לעבר ההרכב האיטקטי; (3) כאשר מגיעים לטמפרטורה האיטקטית, הנוזל שנותר — שהגיע בדיוק להרכב האיטקטי — עובר את התגובה האיטקטית. לכן המיקרוסטרוקטורה הסופית מורכבת מ-α ראשוני, ומתערובת איטקטית של α ו-β.

סגסוגת היפר-איטקטית — ההרכב נמצא מימין לנקודה האיטקטית. התהליך דומה, אך הפאזה הראשונית היא β. לכן המיקרוסטרוקטורה הסופית מורכבת מ-β ראשוני, ומתערובת איטקטית של α ו-β.

מיקרוסטרוקטורה איטקטית

מבחינה מיקרוסקופית, התגובה האיטקטית יוצרת בדרך כלל מבנה עדין מאוד. הסיבה: שתי הפאזות גדלות בו-זמנית מאותו נוזל, “זו לצד זו”, ולכן נאלצות להסתדר במרחקים קטנים. לעיתים מתקבל מבנה למלרי (שכבתי, פסים מתחלפים של α ו-β), ולעיתים מבנה דמוי מוטות או סיבים.

מאחר שהמרחקים בין הפאזות קטנים מאוד, מבנים איטקטיים נוטים להיות חזקים וקשים יחסית (גבולות הפאזה הרבים בולמים תנועת נקעים). זוהי אחת הסיבות לכך שסגסוגות רבות מנצלות את התגובה האיטקטית לקבלת תכונות משופרות.

דוגמה: מערכת Pb–Sn

הדוגמה המפורסמת ביותר היא מערכת עופרת–בדיל, ששימשה במשך עשרות שנים בסגסוגות הלחמה (solder). ההרכב האיטקטי מכיל כ-61.9% Sn.

יתרונה הגדול של סגסוגת איטקטית בהקשר זה הוא שטמפרטורת ההתכה וההתמצקות מוגדרת היטב: המעבר מנוזל למוצק מתרחש בטמפרטורה אחת בלבד, ללא תחום התמצקות. תכונה זו קריטית בהלחמה — ההלחמה “תופסת” מיד בקירור, ללא שלב בוצי-למחצה שבו היא חלשה ועלולה להיסדק. (יש לציין שכיום, מטעמי בריאות וסביבה, הוחלפו הלחמות העופרת ברבים מהיישומים בהלחמות נטולות עופרת, המבוססות על Sn–Ag–Cu וכדומה — אך עקרון האיטקטיק נותר זהה.)

דוגמה: מערכת Al–Si

מערכת חשובה נוספת היא אלומיניום–צורן, שעליה מבוססות רבות מסגסוגות היציקה. התגובה האיטקטית יוצרת מבנה עדין המשלב מטריצת אלומיניום (רכה ויציקה) עם חלקיקי צורן קשים. שילוב זה מעניק יציקות טובה, חוזק ועמידות לשחיקה — ומכאן השימוש הנרחב בסגסוגות אלה, למשל בגושי מנוע וראשי בוכנה ברכב.

2.6 דיאגרמות פריטקטיות

התגובה הפריטקטית נפוצה פחות מן התגובה האיטקטית, אך חשובה מאוד מבחינה מטלורגית. במערכות מסוימות הפאזה החדשה אינה נוצרת ישירות מן הנוזל, אלא כתוצאה מתגובה בין נוזל לבין מוצק קיים.

תגובה פריטקטית

התגובה הפריטקטית הכללית היא:

כלומר: קיימים נוזל ופאזה מוצקה α; שתי הפאזות מגיבות זו עם זו; ומתקבלת פאזה מוצקה חדשה β. גם כאן מדובר בתגובה בלתי-משתנה — בדומה לאיטקטיק, שלוש פאזות מתקיימות בשיווי משקל באותה נקודה (F = 0).

ההבדל המהותי מן האיטקטיק טמון בכיוון ובמנגנון: באיטקטיק נוזל מתפרק לשתי פאזות מוצקות; בפריטקטיק נוזל ומוצק מתאחדים לפאזה מוצקה שלישית.

מנגנון היווצרות והקושי שבו

כאשר הטמפרטורה יורדת אל הטמפרטורה הפריטקטית, הפאזה α כבר קיימת במערכת (היא התמצקה קודם מן הנוזל). בנקודת התגובה מתחילה להיווצר שכבה של β סביב גבישי α — כי שם, בממשק שבין הנוזל ל-α, נפגשים שני המגיבים.

וכאן נוצרת בעיה מהותית: ברגע ששכבת β עוטפת את גבישי α, היא מפרידה בין שני המגיבים. כדי שהתגובה תמשיך, אטומים חייבים כעת לדפזר דרך שכבת β המוצקה. מאחר שהדיפוזיה במוצק איטית מאוד, התהליך נחנק והולך. מסיבה זו תגובות פריטקטיות רבות אינן מגיעות לשיווי משקל מלא במהלך קירור רגיל — נשאר במרכז שריד של α לא-מומס, עטוף ב-β.

קשיים טכנולוגיים

לתגובה הפריטקטית, אם כן, מספר השלכות מעשיות:

  • נטייה להיווצרות מבנים בלתי-אחידים (α שיורי כלוא בתוך β);
  • קושי בהשלמת התגובה;
  • רגישות גבוהה לקצב הקירור;
  • אפשרות להופעת פאזות בלתי-שיווי-משקליות.

לכן מערכות פריטקטיות מורכבות יותר לייצור ולעיבוד מאשר מערכות איטקטיות, ובחלק מן המקרים נדרש טיפול תרמי נוסף (הרפיה ממושכת) כדי להתקרב למצב שיווי המשקל.

עד כה פגשנו שלוש אבני-בניין בסיסיות של דיאגרמות פאזות: תמיסות מוצקות, תגובות איטקטיות ותגובות פריטקטיות. במערכות אמיתיות מצטרפות אליהן לעיתים קרובות גם תרכובות בינמתכתיות, שהופכות את הדיאגרמות למורכבות הרבה יותר.

דוגמה: מערכת Cu–Zn

מערכת נחושת–אבץ, שעליה מבוססות הפליזות, מכילה מספר תגובות פאזיות שונות, ובהן גם תגובות פריטקטיות. באזורי הרכב מסוימים, בעת הקירור נוצרת תחילה פאזה מוצקה אחת מתוך הנוזל; בהמשך, כאשר הטמפרטורה יורדת אל הטמפרטורה הפריטקטית, הפאזה המוצקה והנוזל הנותר מגיבים זה עם זה ויוצרים פאזה חדשה.

לכן המיקרוסטרוקטורה הסופית אינה נקבעת רק על ידי ההרכב הכימי, אלא גם על ידי קצב הקירור ומידת השלמתה של התגובה הפריטקטית. מערכת Cu–Zn ממחישה היטב מדוע תגובות פריטקטיות נוטות להיות מורכבות יותר מתגובות איטקטיות: בעוד שבתגובה איטקטית שתי הפאזות החדשות נוצרות ישירות מן הנוזל, בתגובה פריטקטית הפאזה החדשה חייבת להיווצר בגבול שבין נוזל לבין מוצק קיים — והדיפוזיה הופכת לגורם מגביל.

בפרק זה לא נעסוק בפרטי מערכת Cu–Zn. היא תשמש אותנו בהמשך כדוגמה לדיאגרמת פאזות מורכבת המכילה תמיסות מוצקות, תרכובות בינמתכתיות ותגובות פאזיות מסוגים שונים.


2.7 תרכובות בינמתכתיות בדיאגרמות פאזות

בפרק הקודם הכרנו את התרכובות הבינמתכתיות כפאזות בעלות מבנה מסודר והרכב מוגדר. כעת נבחן כיצד הן מופיעות בדיאגרמות פאזות.

כאשר המסיסות בין שני יסודות מוגבלת, קיימות בדרך כלל שתי אפשרויות. האפשרות הראשונה היא היווצרות של שתי תמיסות מוצקות שונות (כפי שראינו באיטקטיק). האפשרות השנייה היא היווצרות של פאזה חדשה בעלת מבנה עצמאי — ואז מתקבלת תרכובת בינמתכתית. במבט ראשון נדמה שתרכובת בינמתכתית היא פשוט “עוד פאזה”, אך למעשה הופעתה משנה לעיתים קרובות את כל מבנה הדיאגרמה (היא “חוצה” אותה ויוצרת מעין שתי תת-דיאגרמות משני צדדיה).

תרכובות סטויכיומטריות

במקרה הפשוט ביותר התרכובת קיימת בהרכב יחיד ומוגדר, למשל AB, A₂B, AB₂ או A₃B. בדיאגרמת הפאזות תרכובת כזו מופיעה כקו אנכי בהרכב קבוע: אין לה תחום מסיסות כלל, וכל סטייה מן ההרכב המדויק מובילה מיד להופעת פאזה נוספת לצידה. מבחינה תרמודינמית זהו מצב אידיאלי ונדיר יחסית, אך מבחינה לימודית הוא נוח מאוד להבנה. הצמנטיט שהכרנו הוא דוגמה קרובה לכך.

תרכובות בעלות תחום הומוגניות

במערכות אמיתיות רבות התרכובת מסוגלת להכיל סטייה מסוימת מן ההרכב הסטויכיומטרי. במקרה כזה מתקבל תחום צר של יציבות, ובדיאגרמה אין עוד קו אנכי יחיד אלא שטח צר בעל רוחב סופי. תופעה זו נפוצה במיוחד בתרכובות בינמתכתיות המבוססות על מתכות מעבר. לדוגמה, בפאזות רבות במערכת נחושת–אבץ קיים תחום הרכבים שבו המבנה נשמר אף שהיחס המדויק בין האטומים משתנה מעט.

השפעת התרכובות על תכונות החומר

הופעת תרכובת בינמתכתית משנה בדרך כלל את תכונות החומר בצורה דרמטית — בהתאם לאופי ה”קרמי” שלהן שראינו בפרק הקודם. לעיתים מתקבלת עלייה בקשיות, בחוזק ובעמידות בחום; אך במקביל מופיעות לעיתים ירידה במשיכות, ירידה בעמידות להלם ושבירות מוגברת.

מסיבה זו מהנדס החומרים אינו שואל רק אילו פאזות קיימות, אלא גם מהו חלקן היחסי וכיצד הן מפוזרות במיקרוסטרוקטורה. כאן שב ועולה ההבדל בין פאזה רציפה למפוזרת מן הפרק הקודם: כמות קטנה של תרכובת בינמתכתית, מפוזרת כחלקיקים בתוך מטריצה רכה, מועילה מאוד ומחזקת; אך אותה תרכובת, אם תהפוך לרשת רציפה בגבולות הגרגר, עלולה להפוך את החומר לשביר ובלתי שמיש. לא רק כמה — אלא גם איך.


2.8 קריאת דיאגרמות מורכבות

עד כה עסקנו באבני הבניין הבסיסיות: תמיסות מוצקות, תגובות איטקטיות, תגובות פריטקטיות ותרכובות בינמתכתיות. בפועל, רוב דיאגרמות הפאזות ההנדסיות משלבות את כולן יחד. מטרת הסעיף הנוכחי אינה ללמוד מערכת מסוימת בעל-פה, אלא לפתח שיטה לקריאת דיאגרמות מורכבות.

מערכת Cu–Zn כדוגמה

מערכת נחושת–אבץ היא אחת הדוגמאות החשובות ביותר, שכן היא הבסיס למשפחת הפליזות ולכן בעלת חשיבות הנדסית עצומה. בניגוד למערכת Cu–Ni הפשוטה, מערכת Cu–Zn מכילה מספר תמיסות מוצקות, מספר תרכובות בינמתכתיות, תגובות איטקטיות, תגובות פריטקטיות ומעברי פאזה במצב מוצק. במבט ראשון הדיאגרמה נראית מסובכת מאוד — אך למעשה היא מורכבת מאותם רכיבים בסיסיים שכבר הכרנו, וכל “אזור” בה ניתן לפענוח בנפרד.

שלב ראשון: זיהוי הפאזות

בעת קריאת דיאגרמה מורכבת יש להתחיל תמיד בזיהוי הפאזות: כמה פאזות קיימות, היכן נמצאים התחומים החד-פאזיים, והיכן הדו-פאזיים. כלל אצבע שימושי: בדיאגרמה בינרית, בין שני אזורים חד-פאזיים שכנים תמיד מפריד אזור דו-פאזי. רק לאחר זיהוי הפאזות יש לנסות להבין את התהליכים המתרחשים בחימום או בקירור.

שלב שני: זיהוי התגובות הפאזיות

לאחר זיהוי הפאזות יש לאתר את הנקודות והקווים המיוחדים — תגובות איטקטיות, פריטקטיות ותגובות במצב מוצק. בכל נקודה בלתי-משתנה כזו כדאי לשאול שתי שאלות פשוטות: מה קיים לפני התגובה? ומה קיים אחריה? שאלה זו לבדה פותרת חלק גדול מן הקשיים. (לדוגמה: “L → α + β” הוא איטקטיק; “L + α → β” הוא פריטקטיק. צורת הכתיבה מגלה מיד את סוג התגובה.)

שלב שלישי: מעקב אחר סגסוגת מסוימת

הדרך היעילה ביותר להבין דיאגרמת פאזות היא לבחור הרכב מסוים ולעקוב אחריו, נקודה-נקודה, בזמן קירור מלמעלה למטה. במהלך המעקב יש לרשום: אילו פאזות קיימות בכל שלב; מתי מופיעה פאזה חדשה (חציית קו); מתי נעלמת פאזה קיימת; ומהי המיקרוסטרוקטורה הסופית. גישה שיטתית זו הופכת גם דיאגרמות מורכבות מאוד לבעיה שניתן לפתור צעד אחר צעד.


2.9 התפתחות המיקרוסטרוקטורה בזמן קירור

נחזור עתה להבחנה שפתחה את הפרק: דיאגרמת פאזות מתארת שיווי משקל, בעוד מיקרוסטרוקטורה אמיתית נוצרת בתהליך קירור, שאינו תמיד מאפשר למערכת להגיע לשיווי משקל מלא. לכן קיימים לעיתים הבדלים משמעותיים בין התחזית התרמודינמית (“המפה”) לבין המבנה בפועל (“המסלול”).

קירור בשיווי משקל

בקירור איטי מאוד, הדיפוזיה מספיקה לפעול בכל שלב, והרכב הפאזות מתעדכן בהתאם לדרישות שיווי המשקל. המיקרוסטרוקטורה המתקבלת קרובה מאוד לזו החזויה על ידי הדיאגרמה. זהו המצב האידיאלי שאותו הדיאגרמה מתארת במדויק.

קירור לא-שיווי-משקלי

כאשר הקירור מהיר יותר, הדיפוזיה אינה מספיקה להשלים את כל השינויים הדרושים, ומתקבלות סטיות משיווי המשקל. לעיתים מופיעות: סגרגציה, ריכוזי יסודות בלתי-אחידים, פאזות מטא-יציבות, ומבנים עדינים במיוחד. תופעות אלה אינן “תקלות” בלבד — הן ממלאות תפקיד מרכזי בטכנולוגיית המתכות המודרנית, ובמקרים רבים מנצלים אותן בכוונה כדי להשיג תכונות שאי אפשר להשיג בשיווי משקל (כפי שראינו כבר בזכוכיות המתכתיות).

סגרגציה / התבדלות

כפי שראינו בסעיף האיזומורפי, במהלך ההתמצקות הרכב הגבישים הראשונים אינו זהה להרכב הנוזל, ולכן חלקים שונים של היציקה מתעשרים ביסודות שונים. הסגרגציה עשויה להופיע בכמה רמות מרחביות: בתוך גביש יחיד (microsegregation, ליבת דנדריט מול מעטפת); בין דנדריטים סמוכים; ובין אזורים גדולים של היציקה (macrosegregation). לעיתים היא פוגעת בתכונות החומר — יוצרת אזורים חלשים או רגישים לקורוזיה — ודורשת טיפול נוסף.

הרפיית הומוגניזציה

אחת הדרכים העיקריות לצמצם סגרגציה היא הרפיית הומוגניזציה. בתהליך זה מחממים את הסגסוגת לטמפרטורה גבוהה (אך נמוכה מטמפרטורת ההתכה) ומחזיקים בה לאורך זמן. בטמפרטורה הגבוהה הדיפוזיה מואצת ומאפשרת לאטומים לעבור מאזורים עשירים לאזורים דלים, עד שההרכב נעשה אחיד יותר. הרפיית הומוגניזציה הוא לעיתים קרובות השלב הראשון בעיבוד סגסוגות יצוקות, לפני עיבוד מכני או טיפול תרמי נוסף.


סיכום

  • דיאגרמות פאזות מתארות מצבי שיווי משקל — הן “מפה” של המצבים האפשריים, לא תיאור של התהליך עצמו.
  • תמיסות מוצקות מסומנות באותיות יווניות (α, β, …) או בסימון המפורש “ממס (מומס)”.
  • באזור חד-פאזי הרכב הפאזה שווה להרכב הסגסוגת; באזור דו-פאזי הם שונים, ויש למצוא את הרכב הפאזות בעזרת קו הקשירה.
  • כלל המנוף מאפשר לחשב את היחס הכמותי בין הפאזות (לפי אורך הזרוע הנגדית).
  • דיאגרמות איזומורפיות (Cu–Ni) הן המקרה הפשוט ביותר — מסיסות מלאה, שלושה תחומים בלבד.
  • תגובה איטקטית (): נוזל מתפרק לשתי פאזות מוצקות בטמפרטורה אחת; נקודה בלתי-משתנה (F = 0 לפי כלל גיבס).
  • תגובה פריטקטית (): נוזל ומוצק מגיבים ליצירת פאזה חדשה; מוגבלת-דיפוזיה ולכן מורכבת טכנולוגית.
  • תרכובות בינמתכתיות מופיעות כקו אנכי (סטויכיומטרי) או כשטח צר (תחום הומוגניות), ומשנות את הדיאגרמה ואת התכונות.
  • דיאגרמות מורכבות (כמו Cu–Zn) ניתנות לניתוח שיטתי: זיהוי פאזות → זיהוי תגובות → מעקב אחר סגסוגת.
  • מיקרוסטרוקטורה אמיתית מושפעת לא רק משיווי המשקל אלא גם מקצב הקירור ומן הדיפוזיה; קירור מהיר גורם לסגרגציה ולפאזות מטא-יציבות, המתוקנות לעיתים בהרפיית הומוגניזציה.